ZDK Booster
ZDK ist auch bekannt als Zhongde Energy. Die SmartgridOne Controller unterstützt zwei Versionen der Produktlinie ZDK Booster. Der Booster ist ein DC-Schnellladegerät mit eingebauter Batterie. Typischerweise wird die Batterie verwendet, um das Netz bei der Ladung eines E-Fahrzeugs mit hoher Leistung zu unterstützen, kann aber für andere Zwecke genutzt werden.
Unterstützte Geräte
| Device Type | Modbus TCP (Ethernet) | RS485 |
|---|---|---|
| ZDK Booster generation 1 | ✅ | ❌ |
| ZDK Booster generation 2 |
Einrichtung
[!DANGER]
Sicherheitswarnung: Stromschlaggefahr
Trennen Sie die Stromversorgung, bevor Sie die folgenden Schritte durchführen. Beim Öffnen der Rückwand wird ein Hochspannungs-800-V-Gleichstrombus freigelegt.
Voraussetzungen: Das System sollte physisch installiert und gemäß der Installationsanleitung angeschlossen sein. Die folgende Anleitung deckt nur die Installation ab, sofern die Kommunikation mit dem Netz und mit der SmartgridOne Controller gewährleistet ist.
Schritt 1: Die Kommunikation zwischen der SmartgridOne Controller und dem ZDK Booster erfolgt über Modbus TCP. Fahren Sie die Stromversorgung herunter und öffnen Sie die Rückwand des Boosters. Konzentrieren Sie sich auf den markierten Bereich im Bild:
Schritt 2: Verwenden Sie zwei Ethernet-Kabel, um Folgendes zu verbinden:
- Gelb: Die Schnittstelle für Modbus TCP. Dieses Kabel kann mit einem Netzwerkswitch verbunden werden, der sich im gleichen Subnetz wie die SmartgridOne Controller befindet.
- Orange: Die Schnittstelle für das Internet. Diese wird unter anderem für die Zahlungsoberfläche verwendet.
Schritt 3: Nur für die Inbetriebnahme: Verbinden Sie Ihren Computer mit einem LAN-Kabel direkt mit der Diagnose-Schnittstelle des Boosters. Dies ist die im Bild oben violett markierte Schnittstelle. Nach der Inbetriebnahme benötigen Sie diese Schnittstelle nicht mehr.
Schritt 4: Öffnen Sie die Netzwerkeinstellungen auf Ihrem Computer und weisen Sie manuell die IP-Adresse 192.168.1.101 zu:
Schritt 5: Öffnen Sie den Browser und gehen Sie zu https://192.168.1.1/. Bestätigen Sie Sicherheitswarnungen, falls der Browser vor einer unsicheren Seite warnt.
Der Standardbenutzername ist default_admin und das Standardpasswort ist Default_Admin22! (achten Sie auf Großbuchstaben).
Schritt 6: Wählen Sie in der Seitenleiste „Onlinekonfiguration“ und scrollen Sie auf der Seite nach unten. Passen Sie Ihre Einstellungen an die markierten Bereiche im untenstehenden Bild an:
Schritt 7: In diesem Schritt müssen wir eine Einstellungsdatei hochladen, um die Fernsteuerung zu aktivieren.
WICHTIG: Diese Einstellungsdatei muss von ZDK bereitgestellt werden. SmartgridOne, auch Sie selbst können diese Einstellungsdatei nicht erstellen, da die Datei nur akzeptiert wird, wenn sie elektronisch von ZDK signiert ist.
Schritt 8: Überprüfen Sie die Firewall-Einstellungen. Sie haben hier zwei Optionen:
- Deaktivieren Sie die Firewall vollständig. Dies ist die einfachste Option, sollte aber nur in sicheren Umgebungen verwendet werden.
- Aktivieren Sie die Firewall und erstellen Sie einen Whitelist-Eintrag für die SmartgridOne Controller auf Port 502. Sie müssen hier die SmartgridOne Controller IP-Adresse verwenden.
Fertiggestellt: Das System ist nun für eine Verbindung mit der SmartgridOne Controller vorbereitet. Fahren Sie im SmartgridOne Controller Interface fort, um das Gerät im Assistenten zu finden.
Einstellungen
Technische Hinweise
Booster Generation 2
Steuerungsmodi
Der Booster Generation 2 hat folgende Eigenschaften:
- 80 kW AC/DC-Wandler
- EV-Anschluss 1: 200 kW DC
- EV-Anschluss 2: 210 kW DC
- Batterie 218 kWh Energiekapazität; 240 kW Leistungskapazität
Das bedeutet, dass die Batterie nur mit 80 kW vom und zum Netz (ent)laden kann. Die Entladeleistung beträgt bis zu 200 kW wenn sie als DC für die EV-Ladung entladen wird. Je nach Batteriesteuerleistung wechseln wir zwischen zwei Modi, die von ZDK bereitgestellt werden:
- Auflademodus: Dieser ist aktiv, wenn die Batterie von der AC-Seite geladen wird oder wenn der Batteriesollwert 0 ist. Wenn dieser Modus aktiv ist, ist die EV-Ladeleistung auf 200 kW für EV-Anschluss 1 und 210 kW DC für EV-Anschluss 2 begrenzt (kombiniert bis zu 240 kW).
- Einspeisemodus: Dieser ist aktiv, wenn die Batterie an die AC-Seite entladen wird. Wenn dieser Modus aktiv ist, ist die EV-Ladeleistung auf 130 kW für EV-Anschluss 1 und 140 kW DC für EV-Anschluss 2 begrenzt (kombiniert bis zu 160 kW).
Mindestladezustand
Standardmäßig ist der Mindestladezustand auf 10 % eingestellt. Wenn die Batterie diesen Wert erreicht, sollte sie bis 20 % aufgeladen werden, bevor sie erneut entladen wird.